平台赋予了他们自己的老板权力

于那些原本可能难以参与的人来说零工工作是进入劳动力市场的新途径。谁这么说的平台提供商他们的投资者以及一些真正受益于较低准入门槛的零工包括承担照顾责任的女性移民和年轻人我们读过关于超级妈妈的故事即女性在抚养孩子多年后开始开车移民通过将拼车变成一种创业追求而逃离法国郊区而年轻人则能够通过承担一些额外的现金任务来继续追逐自己的梦想。虽然都是轶事但他们确实表明注册按需平台的便捷性正在吸引更多愿意工作的员工。然而那些反对零工工作的人坚持认为零工工人受到平台的操纵和剥削。谁这么说的工会和一些工人他们的生计可能越来越依赖平台虽然一些零工工人可能觉得但其他人则质疑他们是否真正拥有控制权。

自营职业的标志之一是能够设 数字数据 定自己的费率这只有在共享经济的某些平台上才可能实现。在其他平台上算法决定您的费率。据说大多数零工工人都是为了补充他们的主要收入但可能有一小部分可能是相当多的少数人开始依赖平台来寻找工作。正是这些工人感受到了平台提供商的摆布以及他们对用户施加权力的微妙方式即通过拒绝任何低于一定声誉评级的人访问该应用程序差别定价来影响工人的时间放弃他们正在做的事情去参加演出。他们代表平台提供商承担了风险负担从而对自己的保险和其他形式的保护负责在英国这与医疗保健无关更多地与最低工资带薪休假养老金计划的权利有关培训和技能发展以及工作安全条件。




正是这种剥削感成为美国和英国针对点播平台首先包括和的无数诉讼的基础。零工工作引发了逐底竞争。谁这么说的现有企业和相关贸易机构或协会贸易联盟一些零工工人和一些传统现有行业的工人请记住不仅仅是司机在反抗出租车司机也已经走上街头一段时间了。双方的信念正在趋同双方都一致认为零工工作正在引发劳动力市场在薪酬和条件方面的竞相触底。随着像这样的公司吸引更多的司机私人租赁或整个运输市场似乎正在被供应淹没从而降低了所有参与者的工资。由于提高了收费在英国新司机的佣金从提高到司机也必须花更多的路上时间来弥补现金差额。这超出了的范围尽管许多人将视为催化剂因此称为工作的化。